추미애 경기도지사가 27일 서울 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 경기도 주요 철도 사업을 반영해 달라고 요청했다.
추미애 경기도지사, 경기남부광역철도 등 40개 철도 사업 국가철도망 반영 촉구
추 지사는 이날 고속철도 3개와 일반철도 8개, 광역철도 29개 등 도가 건의한 총 40개 사업의 당위성을 설명했다. 특히 민선 9기 제1호 청원으로 선정된 경기남부광역철도 사업의 조속한 추진을 강력히 건의했다.
이와 관련해 추 지사는 '화성에서 서울로 이어지는 구간은 출퇴근길 교통 정체가 극심하며, 시군 용역 결과 경제성(B/C값) 또한 가장 높게 나타났다'고 설명했다. 이어 '관련 시들의 재정 상태가 양호해 중앙정부 예산이 뒷받침된다면 사업 추진이 용이할 것'이라고 덧붙였다.
경기남부광역철도는 잠실~판교~수지~광교~봉담을 잇는 50.7㎞ 길이의 복선철도다. 봉담에서 잠실 종합운동장까지 약 58분 만에 이동이 가능해 경기 남부권 420만 주민의 숙원사업으로 꼽힌다.
해당 사업은 지난 12일 청원인 1만 명 이상의 동의를 얻어 추 지사 취임 후 첫 번째 경기도 청원으로 선정됐다. 경기도 청원 제도는 1만 명 이상의 동의를 얻은 사안에 대해 도지사가 직접 답변하거나 현장을 방문해야 하는 제도다.
추 지사는 수도권광역급행철도(GTX) 노선에 대해서도 언급했다. 그는 '경기도에서 직접 출퇴근을 해보니 화성 기아자동차 공장 인근 등 곳곳이 병목 현상으로 정체가 심하다'며, '국가철도망 계획에 도내 노선이 반영되면 반도체 벨트 활성화에도 큰 도움이 될 것'이라고 강조했다.
면담 직후 추 지사는 도민 답변 영상을 촬영하며 사업 추진 의지를 재차 밝혔다. 그는 '경기남부광역철도는 경제성 1.2로 타당성이 입증된 준비된 사업'이라며, '지난 24일 기획예산처 장관에게 신규 사업 확대를 요청한 데 이어 오늘 국토부 장관에게도 필요성을 명확히 전달했다'고 설명했다.
추 지사는 끝으로 '도민과의 약속을 지키기 위해 제5차 국가철도망 반영에 도의 모든 행정 역량을 집중할 것'이라고 다짐했다. 경기도는 향후 국토교통부 등 관계 기관과 적극적인 협의를 이어갈 계획이다.
백광진
기자
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